Chevrolet Impala (Шевроле Импала) — американский автомобиль для всех

Chevrolet Impala
Chevrolet Impala

Шевроле Импала и американские автомобили это одна история. Chevrolet Impala вошел в историю американских автомобилей как самый продаваемый. Его любили все — полицейские, менеджеры среднего звена, дрэг-рейсеры, рэперы… Chevrolet Impala снимался в кино и участвовал в гонках. «Золотая Антилопа» — это название вошло в историю.

Шевроле Импала (Chevrolet Impala) — американский автомобиль

Chevrolet Impala — полноразмерный американский автомобиль, построенный в 1958 году  как самая роскошная версия автомобиля Chevrolet Bel Air. Шевроле Импала отличалась  от оригинала иным оформлением кузова и более шикарным салоном. Во внешности нового автомобиля проглядывались чёрточки от уже знаменитого к тому времени Corvette, поэтому некоторые автомобильные журналисты даже называли модель американский автомобиль Corvette Impala. Моторы соответствовали размеру авто. Мощность до 315 л.с. и с практически неограниченный крутящий момент. Естественно, что Chevrolet Impala стал самым престижным и дорогим из всего модельного ряда Chevrolet. Американцы приняли модель «на ура» и  купили 180 тысяч Шевроле Импал.  Воодушевлённые успехом нового автомобиля, корпорация GM сделала из Impala отдельную модель.

Американский автомобиль с крыльями

В 1959 году автомобиль переделали. Он стал ещё длиннее, шире и при этом ниже. Сзади появились «крылья». Мощность мотора немного возросла. Impala была доступна как седан, купе и кабриолет. Продажи выросли более чем вдвое — 473 тысячи автомобилей! А через год Chevrolet Impala стала самой продаваемой машиной в США.

Шевроле Импала
Американский автомобиль с крыльями

А в 1961 году началась война мощностей моторов между General Motors, Ford и Chrysler. Появилась Chevrolet Impala SS (Super Sport). Машина включала в себя специальную отделку кузова и салона, гидроусилитель, улучшенные тормоза. А самое главное — мощные моторы. Стандартным для Impala SS был 350-сильный двигатель V8 объёмом 5,7 литра, а за доплату ставили 360-сильный 6,7 литра, у которого мощности хоть было и не намного больше, зато крутящего момента…

Impala с 360-сильным мотором комплектовалась только механической четырёхступенчатой коробкой, разгонялась до 100км/ч за 7,8 секунды. Проезжала 0,25 мили с места за 15 секунд!

Визитная карточка Chevrolet Impala

В 1961 году «хвостатые» машины исчезли из линейки Chevrolet. Шевроле Импала стала выглядеть проще, хотя «фирменные» обводы остались. Появились круглые задние фонари — по три штуки с каждой стороны, ставшие визитной карточкой Импалы.

Круглые задние фонари
Круглые задние фонари

В 1962 году Импала прибавила в мощности. Стала ещё чуть более угловатой, что привело к ухудшению аэродинамики. На следующий год  инженеры поработали над аэродинамикой и двигателем Импалы. Самый мощный мотор развивал  430 л.с. и разгонял машину до «сотни» за 6 с небольшим секунд! А в 1963 появился ещё более мощный двигатель — семилитровый мощностью в 500 л.с., с которым Импала легко оставляла позади себя всех конкурентов. Но такой двигатель продавали не всем, а только «избранным». В компании не хотели многочисленных аварий с участием малолетних юнцов на Импалах. Поэтому самые мощные машины покупали люди серьёзные, практикующие дрэг-рейсинг на треке, а не на дороге общего пользования возле ближайшей кафешки.

 

Шевроле Импала
Шевроле Импала

Популярность Шевроле Импала

В середине шестидесятых огромная Impala продавалась такими темпами, которым до смерти обзавидовались бы современные малолитражки.

 

 

В 1964 году Impala SS  стала самостоятельной моделью. Новая модель внешне была очень грубой, квадратной. От «просто Импал» внешне машина отличалась деталями вроде молдингов, дисков и эмблем, а внутри стояли только самые мощные моторы из линейки Chevrolet. Но успех «заряженной» версии SS был не впечатляющий!

В 1965 году Шевроле Импала достигла пика своей популярности. Было продано более миллиона автомобилей! Это абсолютный рекорд для машин такого класса. До сих пор, кстати никем не побитый.

В 1966 году Impala перестала быть «самой-самой» моделью Chevrolet, уступив это место роскошному Caprice.
Chevrolet Impala 1966
ЧИТАЙТЕ НА САЙТЕ
МАГАЗИН
Видеорегистратор 3 в 1 SUBINI STR XT-5

 

 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *