Уникальный минивэн BMW Columbus. Малоизвестный БМВ опередивший время

Минивэн  — легковой автомобиль с однообъёмным кузовом и бескапотной компоновкой. Minivan переводится с английского как «небольшой фургон». Компания BMW ( БМВ ) так же не обошла вниманием этот тип автомобилей. Minivan Columbus занимает достойное место в линейке ретро автомобили.

Columbus
Columbus

В 1992 году инжиниринговая компания ItalDesign-Giugiaro S.p.A (более известная как ItalDesign) представила необычный минивэн. Он был удивителен не столько огромными размерами и внешностью, сколько среднемоторной компоновкой, двигателем BMW V12 и креслом водителя по центру.

Минивэн BMW Columbus чудо-машина

Минивэн BMW Columbus создан итальянским автомобильным дизайнером  Джорджетто Джуджаро. Презентация нового супер-минивэна БМВ приурочено к 500-летнему юбилею со дня открытия Америки Колумбом.

Итальянский автомобильный дизайнер  Джорджетто Джуджаро
Автомобильный дизайнер  Джорджетто Джуджаро

Маэстро Джуджаро создавал BMW Columbus по старинке, без применения компьютерных технологий. Он сам лично рисовал новую машину. По своим эскизам, вручную вырезал из стальных и алюминиевых листов элементы кузова. Кузовные панели (масштаб 1:1) в ручную выбивал на деревянных колодках.

Columbus
Columbus

На основании изготовленного макета инженеры построили ходовой БМВ Columbus. Основой минивэна стали стальной трубчатый каркас и кузовные панели из углеволокна.

Минивэн Columbus — огромный автомобиль.  Длина кузова составляет шесть метров. В машине с полным комфортом вмещалось 7 человек.

Мотор M70 БМВ
Мотор M70 БМВ объемом 5,0 литров

Минивэн Columbus оснащен  5,0-литровым двигателем BMW V12 мощностью 300 л.с. и 450 Нм. Мотор установлен поперечно. Трансмиссия полноприводная и оригинальная. Задние колеса управляемые и поворачиваются на угол до 15 градусов, уменьшая радиус разворота. Разгонялся BMW Columbus до 230 км/ч.

Минивэн БМВ Columbus или самолет

БМВ Columbus
БМВ Columbus

Минивэн БМВ Columbus напоминает «Боинг-747».

Фюзеляж самолета отличается выступающим вверх «горбом«. Такая форма кузова была связана с тем, что водитель и два пассажира располагаются над двигателем, формируя в салоне своеобразную возвышенность. Водитель Columbus располагался по центру, а прямо за ним на небольшом возвышении двое пассажиров. Еще четыре роскошных места были расположены внизу. Места оборудованы комфортабельными индивидуальными креслами с возможностью вращения для удобства пассажиров.

Управляется автомобиль так же по самолетному. Сигналы вращения руля и нажатия педалей, передавались по проводам в виде команды тем или иным механизмам. BMW Columbus был первым автомобилем с технологией «drive-by-wire» («управление по проводам»).

BMW Columbus в серийное производство не вошел. «Боинг-747 на колесах» так и остался всего лишь концептом.

ЧИТАЙТЕ НА САЙТЕ
МАГАЗИН
Видеорегистратор-зеркало Arena Next AM1

 Без предоплаты. Доставка по России 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *